龙年伊始,比亚迪便打响了2024年汽车市场首轮降价潮,秦PLUS荣耀版杀入7万元价格区间,并提出“电比油低”。就在同天,五菱、长安汽车、哪吒汽车、北京现代等车企陆续发布多款车型的降价消息。各家车企都共同瞄准了10万元级的A级车市场,这是年轻人第一辆车首选价格区间市场,也是体量最大的细分市场。要做“等等党”还是“下手党”?2024降价大戏刚刚开始?小米还有机会吗?本期跨界连麦邀请MotorCar主编韦波、资深汽车媒体人吴佩、财经郑老撕主理人郑圣共同探讨。
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3月份,一些开发商再次出现债务逾期,某知名开发商被国际知名评级机降级。这些风险事件引发市场的高度关注:今年房地产能否止跌?开发商还将面临违约风险吗?“三大工程”对房地产影响多大?房地产是否还有增长空间和投资前景?“首席论谈”第三期房地产专题《房地产前景:债务、价格与政策》,邀请信和集团首席经济学家、中国首席经济学家论坛理事廖群,宏观战略研究所副所长薛清和为您带来专业解读。
北京时间3月19日凌晨4点,英伟达2024GTC大会开幕。作为头部硬件厂商,英伟达近些年来深耕人工智能领域,利用硬件设备为AIGC产业赋能,与此同时,也借助AIGC的风潮反哺自家硬件设备。在此循环下,英伟达公司市值连创新高。本期节目将全程同声传译黄仁勋主题演讲“AI的变革时刻”,为您带来GTC大会现场直击,并连线多位重磅嘉宾解析英伟达对于AIGC产业的影响。
3月5日蔚来发布2023年第四季度及全年财报。2023年全年,蔚来总营收556.2亿元创新高,同比增长12.9%;净亏损207.198亿元,与2022年相比增亏43.5%。第四季度蔚来整车毛利率11.9%,连续两个季度达到两位数;现金储备573亿元,较上季度大幅增加121亿元;研发支出39.7亿元,连续五个季度突破30亿元。2023年的中国车市,产销首破3000万台,新能源汽车爆卖949.5万台,渗透率逼近32%。然而竞争之下造车新势力冷暖不同。高合、威马跌入谷底,理想已经大赚,而蔚来仍在巨亏。如何解读蔚来的最新财报?车市进入淘汰赛,年亏200亿的蔚来靠什么破局?2024年3月6日(星期三)下午13:00解财报,敬请关注!
龙年春节期间,Sora横空出世,一时间在全网刷屏,业内以“颠覆”,“里程碑”,AIGC的iPhone时刻等来形容Sora的诞生。那么和其他的生成式AI相比,Sora究竟强在哪里?背后的技术路径能否被复制?对于国内人工智能行业来说,OpenAI抛出的“王炸”将产生哪些鲶鱼效应?2月28日,14:00数新风将邀请业内专家并实地调研,和您一起探究国内产业链如何迎接挑战?
2月2日,万众瞩目的苹果Vision Pro正式发布,被炒到10万元一台的产品,究竟牛在哪里?节目现场,我们将分享最新的试戴体验,起底Vision Pro,进行技术大揭秘。与此同时,近年来,国产XR产品先后亮相,是否能与VisionPro抗衡?记者实地调研国内XR产业链,现场进行多款国产XR产品演示,深入探讨Vision Pro是否能真正带动XR产业起飞?一起展望沉浸式未来,挖掘产业链投资机会。敬请关注2月5日14:00-16:00 直播的第一财经“数新风”。