中国汽车工业协会公布的汽车产销量数据表明,近十年中国汽车产销增长逐渐放缓,汽车市场由“增量时代” 逐步进入“存量时代”。随着汽车销量增速的放缓,深度开发和挖掘后市场产业价值成为市场发展的重点,汽车后市场的关注度得到进一步提升,成为汽车产业未来的主要发力点。
2023年超60%车主汽车保养消费较2022年无增长,车主消费理性化成主流,并开始寻求养车平替方法。
集群车宝如今破产,涉及多方面原因:新能源车普及、疫情及经济大环境影响、巨头切入以及自身在数字化转型中消耗大量资源而资金不足。
又一促进汽车消费的配套政策将落地。近日,商务部等9部门 联合发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》,力推汽车后市场高质量发展。